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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

时间:2013-07-30 来源:学术堂 所属分类: 科技类期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
  • 期刊名称:《武汉理工大学学报》
  • Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 周期:请选择,半月刊,月刊,旬刊,双月刊,季刊,半年刊
  • 出版地:湖北省 -- 武汉市
  • 语种:汉语 中文
  • 开本:大16开
  • ISSN刊号:2095-3844
  • CN刊号:42-1382/U
  • 创刊时间:1959
  • 邮发代号:38-148
  • 期刊主编:陶德馨
  • 地址:武汉市武昌区和平大道1078号89信箱
  • 邮政编码:430063
  • 联系电话:(027)86538436
  • 投稿邮箱:jwtu@whut.edu.cn
期刊简介
《武汉理工大学学报》(交通科学与工程版),原名为《武汉交通科技大学学报》(ISSN 1006-2823,CN 42-1382/U),刊期为双月刊,创刊于1959年。主要报道自然科学及技术领域里的创造性科研成果,兼顾其他相关学科及交叉学科,是基础理论与应用相结合的学术性刊物。

  在半个世纪的办刊历程中,本刊曾多次获得全国优秀科技期刊、全国高校自然科学优秀学报、全国高校优秀学报、教育部优秀科技期刊、交通部优秀期刊、湖北省优秀期刊等奖励及荣誉称号,并被美国Ei Page One(1995年-2008年)、英国《科学文摘》(INSPEC) 、美国《剑桥科学文摘》(CSA)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、美国《乌利希期刊指南》(Ulrich PD)等检索系统收录,在国内外学术界尤其是交通运输工程领域有一定影响。

本刊主要刊登有关数学、物理、化学、船舶与海洋工程、机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口装卸、智能交通系统、车辆工程、铁路运输工程、电气汽车工程、载运工具、内燃机工程、航空工程、信息科学与技术、计算机、自动控制、测量与控制技术、通信导航与电子系统、移动通信、电气工程、航运技术、交通土木建筑工程、资源与环境工程、材料科学与工程、生物医学与工程、生命科学、物流工程、交通管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。

《武汉理工大学学报》已被以下数据库收录
经核实该刊物已被下面数据库收录
SA 科学文摘(英)(2011)
Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2011)
获得荣誉
Caj-cd规范获奖期刊
杂志目录
     物流中心选址与规模的层次优化模型
     基于层次分析法区间估计的我国燃油税定价影响因素筛选
     应急救援物资与伤员协调转运的两阶段调度优化模型研究
     一个数值求积公式的渐进性质
     海上多功能工作平台管节点的应力集中系数分析方法
     矿用自卸车流量放大器AMESim建模与特性研究
     基于ISM的生鲜农产品销售物流安全风险分析
     基于磁流变阻尼器的车辆悬架振动优化控制
     基于可拓模糊的建筑企业安全生产能力评价
     海运温室气体减排市场机制ETS和GHG FUND的比较研究
     高速公路建设环境监理人员配置方法研究
     金属-橡胶层叠阻尼肋板对双层壳振声性能的影响
     基于ANSYS的转子系统静子碰摩特性分析
     飞行冲突解脱与恢复几何模型及管制策略
     基于BP神经网络的武器装备电气系统故障诊断方法研究
     基于网格变形技术的全附体潜艇操纵性计算
     基于“作业面”的铁路集装箱中心站集卡路径优化研究
     基于云遗传算法优选的SVR交通量预测模型
     时效约束的高强度快递需求区域车辆调度模型
     膨胀剂及纤维对水泥稳定碎石干缩性能的影响
     桥梁动载试验及其有限元简化模拟研究
     冰雪条件下公交发车间隔优化研究
     穿村镇公路交叉口优化研究
     高速公路长隧道入口段驾驶人视觉特征变化
     旧水泥路面沥青加铺层间水稳定性分析
     快速路路段通行能力非参数估计方法
     吴江学院路大桥钢混结合段应力分析
     公共自行车动态调度系统需求预测模型研究
     高速公路应急资源动态调度系统研究与实现
     空重箱混合运输条件下集装箱海运网络优化研究
     城市公共交通出行方式选择行为研究
     公交车进站停靠对绿波控制的影响
     人行桥动力特性测试及振动舒适度分析
     以虚拟密度比指标评价交叉口交通运行状况
     基于网络GPS的货物动态跟踪系统研究与实现
     水路交通中风险评估与通过能力研究进展
     长江中游界牌河段新淤洲鱼嘴中滩沙枕护坡防老化措施研究
     城市电动自行车广义出行成本分析
     《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》征稿简则
     国Ⅳ汽油车颗粒物数目排放特性研究
     追越状态下船舶临界失控水动力干扰区研究
     肋骨自动加工参数实时计算方法的研究
     基于分散变结构理论的BTT UUV控制设计
     基于变换函数的船体曲面参数化修改技术研究
     栓钉锈蚀与抗剪承载力试验研究
     新型混接式脚手架极限承载力研究
     矿物摻合料对干粉砂浆性能影响的研究
     基于判别分析法室内悬浮颗粒物浓度与粒径分布测量
     类电磁机制算法求解模糊流水车间调度问题

杂志社投稿须知
1 投稿约定

1.1 稿件应具原创性,未在别处公开发表过;

1.2 严格遵守国家有关保密规定,不得泄漏国家秘密;

1.3 编辑部对来稿有权做文字修改,实质性内容的修改须征得作者同意;

     1.4 来稿一经发表,即按篇酌奉稿酬(包括纸版、光盘版和网络电子版稿酬),并赠送当期期刊2册;

     1.5 本刊现为纸张印刷版-光盘版-网络版三位一体的出版模式,编辑部自发表之日起取得文稿的专有出版权和独家使用与代理权,有权进行各种方式的出版或复制。本刊已被国内外许多有影响的数据库列入收录刊源,为了扩大论文影响与传播范围,本刊发表的论文将被编入《中国学术期刊(光盘版)》和“万方数据(China Info)系统科技期刊群”、《中文科技期刊数据库》及“台湾华艺电子期刊资料库”等数据库和有关的文摘或进入个别有影响的正规出版的全文文选,并向国外有关数据库、检索机构报送。因此,向本刊投稿者则视同认可并授权本刊上述做法,相应稿酬与印刷版稿酬一次性支付。

2 投稿要求和注意事项

     2.1 正文书写顺序 标题(一般不超过20个汉字)、作者姓名、作者单位(要求到二级单位)、所在城市及邮政编码、中文摘要、关键词(5-8条)、中图分类号、与中文相对应的英文标题、作者姓名(汉语拼音,姓前名后,首字母大写)、作者单位译名、英文摘要、英文关键词、引言、正文、结束语、参考文献。若为英文稿,题名不超过100个字符,书写顺序同上。全文最好控制在7000字(包括图表)以内。

     在文稿首页地脚处注明基金资助项目名称及批准号,并对第一作者(姓名,性别,年龄,学位,职称,目前主要从事的研究领域及E-mail)与通讯作者(姓名,学位,职称,E-mail及必要的联系电话)简要介绍。通讯作者是课题负责人或导师,要及时负责对读者的问题给予解答;

2.2 对摘要的要求 摘要内容应包括有与论文同等量的主要信息,应说明研究目的、采用的方法、研究成果及结论四个部分,不需要研究的背景信息。中英文摘要需对应。中文摘要约150-200个汉字。请参照EI,SCI要求,避免使用“This paper,in this paper(本文)”或“I(我)”等,用词要客观,尽量减少不必要的修饰;

     2.3 全文中不要用第一人称;

     2.4图表要规范,图表数目控制在8个以内。另图表说明只需用中文,图的横、纵坐标要求标清量和单位,数字要清楚;

     2.5文中物理量、计量单位及符号的使用必须符合国际标准和国家标准。正确书写易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体、黑白体及上下角标;

     2.6 第一次出现英文缩写要给出全称。

     2.7 对参考文献的要求(详见 稿件模板 ) 参考文献必须标全,并注意引用国内外及本刊的最新文献。按在文中出现的先后次序列于文后,用数字加方括号表示,如[1],[2],…,与正文中的指示序号一致。

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