近些年来，航空业的发展越来越快，选择乘坐飞机出行的人数与日俱增，在这样的情况下，保证机场空防安全是非常有必要的。想要确保机场空防安全，就必须提高对空防安全设计工作的重视程度，只有抓好设计，才能保证机场的空防安全。
一、机场选址中涉及到的空防概念
机场建设是一项长期并且艰巨的工程，想要确保机场空防安全，需要从机场选址开始，在选择建设地点的时候，要充分考虑以下两点：第一，要利用天然地势。建设机场，最好的厂址就是靠近海或者是有天然屏障的场地，这些天然屏障可以起到保护的作用，避免不法分子进入机场，从而降低安全检查的难度；第二，要简化周边的环境。若是没有在靠水临海或者是有天然屏障的地方建设机场，那么就应该简化周边的环境，宽阔的场地不仅可以增加不法分子进入机场的难度，还可以扩大监控的范围，从而确保安全管理人员可以在第一时间发现安全隐患。
二、航站楼的安防设计
（一）防爆设计。想要确保机场空防安全，就要注重空防安全设计，航站楼的设计是非常重要的，因此，必须做好航站楼设计工作。在机场空防管理中，爆炸袭击是较为常见的一种破坏手段，其具有隐蔽性强、操作简单、破坏力强以及防范较为困难等特点。
鉴于此种情况，在进行空防安全设计的时候应该充分考虑这一因素，从航站楼的结构设计以及外围设计两方面入手：
第一，外围设计。恐怖分子袭击机场常用的手段是汽车炸弹，面对这一问题，在设计道路的时候要尽可能将其变成弯道，在航站楼较近的位置要设置减速装置，迫使车辆减速。还可以在人行横道上设置阻挡系统，对在人行横道上出现的车辆进行阻拦，避免其冲击航站楼[1].
第二，结构设计。当恐怖分子使用炸弹对航站楼进行破坏的时候，航站楼坍塌造成的损失是巨大的。面对这样的情况，在设计航站楼的时候，要注意其结构设计。为了避免航站楼连续性的坍塌，应该将其进行划分，划分成若干组成部分，当爆炸发生的时候就可以确保其它部分不会受到严重的影响，从而避免航站楼连续坍塌所造成的危害.
（二）防入侵设计。航站楼是旅客汇集的场所，人员组成比较复杂，而且航站楼还是连接陆侧与空侧的桥梁，若是不法分子进行空侧，就可以毁坏众多的航空器，进而对机场造成严重的破坏。
面对这样的情况，在设计航站楼的时候，要做好防入侵设计，应该对进入航站楼的人员进行严格的审查，通过智能卡、生物识别等方式核对进出人员的身份，从而确保进出航站楼的人员是安全的.另外，还应该对出入通道口进行严格的控制，对两次出入同一区域的人员进行识别，并对其出入时间进行检查，避免不法分子尾随进入机场内部。
三、飞行区的空防安全设计
（一）对飞行区的围界进行设计。机场飞行区是非常重要的场所，闲杂人等是不能进入的，因此，针对飞行区要进行封闭管理。
对飞行区进行封闭管理是离不开围界的。围界可以将飞行区和公共活动区进行隔离，避免车辆、人员以及具有危险性的动物进入到飞行区中。不法分子想要进入飞行区，只有两个方式，一个是走正常通道进入，另一个就是从围界进入。因此，飞行区的围界设计不仅要能够将其与公众场所隔离，更重要的是阻挡不法分子的进入。围界是人为制造的，它虽然可以在一定程度上起到阻拦外界人员进入的作用，但针对一些训练有素的不法分子却不能发挥作用。
因此，在围界上还需要建立监控、报警等系统，一旦发现有人攀爬围界，可以及时发出警告，让机场的安保人员知道，通过人防与机防的有效结合，发挥围界的作用。当前常用的报警设备有以下几种：张力网线、应力电缆、主被动微波等。当前的围界只具备警戒的作用，无法对边界现场情况进行直播，因此，应该将监控系统和围界的警戒作用相结合，在发出警戒的同时让工作人员看到现场画面，这样更有利于安保人员开展防护工作[4].另外，飞行区围界在夜间的照明系统还不够完善，导致其周边环境比较暗，若是有不法分子躲藏到围界周边，工作人员很难发现，因此，在设计围界的时候，应该将其照明系统和广播系统相结合，及时进行照明，进而确保不法分子无处可藏。
（二）机场道口设计。飞行区与外界连接的通道是机场道口，因此，机场道口设计是非常重要的。机场每增加一个道口，就意味着为不法分子进入机场提供了一个机会。鉴于此种情况，在设计道口的时候，应该根据机场的实际情况，在不影响机场正常运行的的基础上减少道口数量，不给不法分子入侵机场提供机会。
另外，在跑道两端围界的位置还应该设置应急出口，此出口应该是向外开启的，而且要确保消防车可以在此出口中正常行驶。应急出口只有在紧急的情况下才能开启，在平时的时候要将其关闭。
结束语
飞机已经逐渐成为人们出行的重要工具，为了确保人们的出行安全，必须加强对机场空防安全的管理。想要做好空防安全管理，就必须重视空防安全设计工作，科学合理的设计才能为安全管理提供帮助，进而避免不法分子进入机场，对人们的生命安全造成威胁。
参考文献：
[1]陶宏强，贺元骅。机场空防安全设计浅析[J].黑龙江科技信息，2011（15）：36,261.
[2]董岩。基于集成式安全服务策略的机场内通系统安全设计[J].自动化与仪器仪表，2015（1）：63-64,67.
[3]罗军军。关于围界报警系统在机场空防安全防范中的应用[J].通讯世界，2015（8）：37-38.
[4]钱栋宇。浅析训练机场空防系统评估[J].科技视界，2015（2）：149-150.
