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如何优化民用航空器电子仪表的使用策略分析

来源:内燃机与配件 作者:于水英
发布于:2020-02-06 共3242字
航空技术论文经典范文10篇之第四篇:如何优化民用航空器电子仪表的使用策略分析
  
  摘要:民用航空器电子仪表是用来保证乘客安全的重要设备,民用航空器电子仪表的正常工作能够提升航空器航行稳定性、安全性。但是在外界因素的影响下,航班飞行安全问题无法得到有效保障。对于这个问题需要借助民用航空器电子仪表精准的分析航班飞行参数。为此,文章在阐述民用航空器电子仪表基本组成和操作原理的基础上,结合当前民用航空器电子仪表应用存在的安全故障问题,为如何优化民用航空器电子仪表的使用进行策略分析。
 
  关键词:民用航空器; 电子仪表; 维修技术; 航班安全;
 
  0 引言
 
  在现代技术的发展支持下,民用航空飞行器逐渐朝着自动化、智能化、自主化的方向发展。且从航班飞行实际情况来看,民用航空器电子仪表的存在能够飞行员评估各项飞行参数提供有力的支持,从而减少外界因素对航班稳定飞行的干扰,确保飞机的稳定运行。在航空电子技术的深化发展下,民用航空器电子仪表的功能也不断完善,但是在具体应用操作时候仍然会受到外界条件的干扰,基于此,文章就如何更加安全的使用民用航空器电子仪表进行探究。
航空技术
 
  1 民用航空器电子仪表基本概述
 
  民用航空器电子仪表主要是用来记录飞行器飞行状态的重要仪器设备,在具体应用的时候能够为飞行员的航空飞行提供精准的参数支持,并根据外界因素对飞机运行的干扰及时调整或者重新规划飞机的飞行路线。
 
  从实际应用情况来看,民用航空器电子仪表主要由两个部分组成,一个是机载电子集中监控系统,另外一个是飞行仪表系统。民用航空器电子仪表在飞行和导航显示屏的作用下能够帮助飞行员及时获取飞机运行的各类参数,依靠参数在第一时间判断出飞机飞行可能遇到的故障问题。
 
  2 民用航空器电子仪表设备维修的重要性
 
  民航飞机在飞行过程中一旦遇到外界故障问题则是会对机组成员和乘客的安全带来威胁。飞机在飞往离开地平线更远的地方之后会受到外界多种因素的干扰,飞机的飞行环境始终处于变化的状态。为此,在飞机正式飞行之前,有关工作人员需要在第一时间做好飞机仪表设备的检修管理工作,通过对飞机仪表设备的管理能够确保飞机稳定飞行。
 
  3 民用航空器电子仪表设备故障分析
 
  3.1 电子仪表设备元件失效分析
 
  想要检查飞机飞行中的航空器电子仪表是否出现了失效,有关工作人员需要在第一时间掌握全面的电子仪表失效判定方式,牢牢的掌握航空器电子仪表的运行状态,特别是了解仪表的失效程度,比如半导体常见的失效模式表现为电机短路、电机开路;焊接失效模式表现为焊接操作不当引起的元件失效。
 
  3.2 民用航空器电子仪表设备装备故障分析
 
  第一,在仪表环境不发生变化的情况下就无法应用有效的手段评估仪表本身运行状态。但是在仪表既有缺陷的影响下无法保证仪表性能的发挥。第二,仪表在制作过程中没有出现问题,质量和性能良好,但是在外部因素的影响下仪表故障会对飞机的稳定运行产生不利影响。根据引发仪表设备故障的潜在因素,民用航空器电子仪表设备故障具体体现在以下两个方面:(1)飞行数据模块系统故障。这种故障的出现会干扰飞机运行,需要及时进行调整。(2)飞行驾驶舱仪表再现模块故障。这种故障问题的出现会直观的展现在飞机驾驶员面前,一般能够在第一时间被处理。
 
  3.3 飞机起飞、落地和超限故障
 
  在飞机起飞和落地的阶段也很容易出现故障问题,特别是容易出现起落脚架收缩故障。为此,在飞机起飞和降落的过程中需要工作人员做好一系列检测工作,将起落架活动控制在合理的范围内。
 
  4 民用航空器电子仪表设备维修技术与方法
 
  4.1 强化对故障的仔细观察和分析
 
  第一,强化对故障重现性的重视。在确定送检对象之后需要在具体的模拟环境中对这些故障进行精准的重现操作,通过重现分析来为后续故障分析提供有力支持。另外,在故障现象被赋予较强重现性之后故障的发生趋于稳定,需要对此采取长远性的应对处理措施。第二,强化对故障现象全面性的重视。在故障分析的过程中应坚持全面性的原则,实现对故障类型、原因、现象的全面判断和分析。
 
  4.2 借鉴传统航空器电子仪表维修理念和方法
 
  在以往,维修理念和维修技术适合于早期阶段的飞机,飞机的维修和操控依赖操作人员的技能。且经过当时的分析发现飞机出现故障的原因大多是机械磨损和材料使用疲劳,对飞机故障判定的范围十分狭窄,伴随飞机运行年限的延长,飞机运行出现故障的几率也会增加。现代民用航空器电子仪表设备维修管理需要积极借鉴传统飞机故障维修方式,密切关注飞机的运行状态,对飞机的运行进行定期维修、定期返修和定期管理。
 
  4.3 应用先进的维修技术进行民用航空器电子仪表维修管理
 
  科技是时代进步发展的重要动力,创新是强化科技内核的动力,针对当前民航飞机运行事故类型多样、复杂的特点,在进行民航飞机电子仪表设备维修管理的过程中需要相关人员积极借鉴先进的技术手段来评估分析飞机的运行。在民用航空器电子仪表设备维修操作中还需要全面掌握飞机制造的新材料、新设备等,借助先进科技来提升飞机维修效率,完善飞机运行的自动监控系统,将飞机运行隐患防患于未然。
 
  4.4 在民用航空器电子仪表设备维修过程中强化对故障数据的应用
 
  在人类社会进入到大数据时代,通过对各类数据信息的收集、分析和管理能够帮助人们更好的发现飞机运行可能潜在的诸多问题,在这些数据的支持下总结出确保飞机稳定运行的方法和策略。在新时期,在维修飞机的过程中要求相关人员要加强对飞机运行故障数据的全面收集和整理,根据飞机运行故障类型选择适合的维修技术形式。比如飞机的延误往往会受到机组人员、飞行方法选择等因素的影响,借助大数据系统通过对多种类型数据信息的分析能够精准的评估和分析这些影响因素,从而为确保飞机的稳定运行提供良好的支持。另外,从飞机运行维修发展实际情况来看,数据分在评估飞机运行维修质量层面也起着十分重要的作用,通过对维修前后飞机飞行数据的综合比较分析能够进一步评估和检验飞机运行维修结果,从而为飞机稳定运行提供重要支持。
 
  4.5 优化飞机运行故障排除工作
 
  在飞机运行的过程中有关工作人员需要根据飞机的故障情况、飞机运行结构、飞机运行工艺特点等对飞机维修工艺和飞行故障等进行有效的判定,密切关注飞机运行过程中各个零部件之间的关联问题,避免因为维修操作管理不恰当所引发的飞机运行风险。在一般情况下,飞机运行故障的排除方式包含元器件的更换、元器件的维修、飞机运行电路调整等,通过这些操作的相互作用能够为飞机运行故障维修工作顺利开展提供有力支持。
 
  4.6 做好对飞机的换季维修
 
  在社会经济和科技的快速发展下,飞机已然发展成为人们日常生活中必不可少的一个交通工具,人们在有限的时间内一般都会选择飞机这种出行方式,通过使用飞机能够缩小外界环境对人们出行的干扰。但是从飞机实际运行情况来安,飞机在运行的过程中很容易受到外界环境,特别是季节变化的干扰,比如在换季的时候,南北方来往的飞机更加容易出现故障。而出现这种现象的原因是北方季节分明,冬冷夏凉,春天黄沙漫天飞舞,在换季的时候,在气候和温度差值变化的情况下会对飞机的稳定飞行产生不利的影响。为此,在民航飞机运行的时候需要相关人员做好飞机换季工作,在每天四月份、五月份、十月份、十一月份等换季的时候需要对飞机的空调系统、给水系统、排水系统等进行维修管理,着重检查这些系统是否出现了渗漏水问题。
 
  5 结束语
 
  综上所述,在现代社会的不断发展下飞机在交通运输中所占据的地位变得更加重要,受外界多种因素的影响,飞机飞行过程中会出现不同程度的问题,这些问题的出现严重影响了飞机飞行质量。为了能够避免飞机运行过程中出现的安全问题,需要飞行人员严格按照电子仪表的参数指令进行操作,从而有效规避飞机运行风险。
 
  参考文献
  [1]张海明.航空器电子仪表设备故障及维修方法[J].电子技术与软件工程,146(24):104.
  [2]王战锋,李新明.航空器电子仪表设备故障及维修方法分析[J].科技风,2018,361(29):149.
  [3]张黎娟.民用航空器电子仪表设备维修技术与方法研究[J].电子质量,2016(1):23-25.
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作者单位:北京飞机维修工程有限公司
原文出处:于水英.民用航空器电子仪表设备维修技术与方法探究[J].内燃机与配件,2019(24):120-121.
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