一、实施组织文化宣贯的必要性分析
高速公路运营管理单位包括收费、养护、监控等多个部门，职责较多，要想使各个岗位的员工心齐气顺，就需要有一个共同的价值标准和基本信念来进行引导和规范。在此情况下，高速公路组织文化建设的开展势在必行。文化宣贯，顾名思义，就是对文化理念进行宣传贯彻。高速公路组织文化的宣贯工作开展得如何，对于高速公路运营管理单位的发展具有重要的现实意义和长远的历史意义。有力的文化宣贯举措和丰富多样的文化宣贯形式，使员工对文化理念由认知认同逐步发展为自觉践行，最终成为指导自身工作的准绳，从而使组织文化建设融合贯穿到日常运营管理行为中。
二、组织文化宣贯面临的难点问题
由于高速公路的特殊性质，需要进行野外、夜间、倒班作业，加之人员数量多，年龄、素质参差不齐，工作时间不固定，身体和精神疲劳度高，职工对各项文化活动的参与积极性较低。因此，在组织文化的宣贯和落实过程中，面临着一定的困难。
一是认同感不高。组织文化宣贯的基础是所有员工的认同，只有职工对文化理念接受了，才能自觉固化于制、内化于心、外化于行。从目前的情况来看，由于综合素质的差别，一些员工对组织文化的认知存在着欠缺和许多误区。有些员工抱着“事不关己，高高挂起”的态度，有的员工则是“跟风族”，他们的共同点是都没能认清组织文化建设的开展需要每一个人的积极参与，从而造成对文化理念认识不深刻、理解不到位。
二是执行力不够。一些单位在组织文化宣贯的实际工作中也存在着不当的做法，经常以时间不够、人手不够来推托；有的单位重宣轻贯，有的宣贯不一，有的只宣不贯甚至是不宣不贯；还有一些单位则是“一阵风”主义，初期工作落实较好，后期跟进却不足，最终导致文化宣贯工作不了了之。
三是实效性不强。对于高速公路来讲，组织文化建设的最终目标就是通过文化软实力提高人员素质和服务质量。有的单位只注重文化宣贯形式，而忽视了文化宣贯的内涵，他们把文化宣贯仅仅停留在会上、纸上、墙上，却没有与具体的收费、养护、监控实际工作相结合，只做表面文章，不但没有达到预期目标，更造成了组织文化的本末倒置。
四是创新力不强。随着高速公路的迅猛发展，与之匹配的组织文化同样需要不断总结沉淀、创造提升，实现宣贯与发展的有机结合。而有些单位在进行文化宣贯时容易照本宣科，生硬模仿，没有结合到行业特点，这种现象的发生不在基层单位，而在于文化宣贯的管理部门。
三、“超级团队”竞赛形式及效果评价
高速公路组织文化理念的确立并不难，难的是如何将组织文化更加深入广泛地传承和推广下去，使其渗透到运营管理和服务之中，深植于每名员工的心中。下面，笔者结合河北省高速公路京沪管理处（以下简称京沪处）两年多的活动实践，推荐一种以“超级团队”竞赛为主的文化宣贯形式。
京沪高速公路（河北段）是国家高速公路网规划的重要组成部分，全长 141公里，2000 年 12 月 11 日建成通车。为解决工作中存在的问题，破除发展瓶颈，2011 年，“正气、荣誉、快乐”的京沪文化组织体系应运而生。文化内容有了定义，如何宣贯更为重要。为进一步增强团队凝聚力，充分体现京沪文化各项理念，2012 年，京沪处创新形式，突出特色，创造性的开展职工团队竞赛，并命名为“超级团队”主题竞赛。
京沪处连续两届“超级团队”主题竞赛都设六关比赛，涉及工作、生活多方面内容，星级考核模拟检查、宣传展板、主题辩论赛、科技创新、主题圣诞节、智力闯关、“五节约”从我做起、“我来找茬”、视频制作和大联欢等等，内容涵盖了业务技能、理论知识、百科常识、科技创新、京沪文化、才艺展示、组织策划等多个方面。参赛队员包含全处各单位、各岗位职工，处机关、2 个直属单位、9 家基层单位共编成 6 支参赛队，每队 12 人。各队确定自己的队名、队旗、队徽、团队口号和队长。通过每一关的排名进行积分，最终确定排名。下面笔者以其中的两关比赛项目为例进行阐述。
第一届竞赛中的星级考核模拟检查关节，各参赛队按照《京沪管理处星级收费站考核办法》规定，对各收费站进行模拟检查，设置裁判组，对模拟检查组织形式、程序、方式、真实性、全面性、队员表现进行评价，确定本关得分和排名。在比赛中，曾经的被检查对象现在转换为检查人员，这就需要他们掌握更加丰富的业务知识和更加细致的考核标准。同时比赛规定模拟检查结果占星级收费站季度考核现场检查项目的 30％，这就又要求被检单位准备全面充分。在这一关的比赛中，不仅对各个参赛队进行了考察，同时对各单位工作情况也进行了考察。
第二届竞赛中的“添砖加瓦”关节，每个参赛队本着促进本单位或本部门管理进步、优化管理方法、简化管理流程、提高工作效率的原则，开展小发明、小创造、小革新活动。本关采取全体员工满意度投票、单位领导班子评价、专业评委会评判、费用评分等进行得分累计、确定名次。在这一关的比赛中，涌现出了一些符合工作实际、切实起到节能减耗作用的优秀设计作品，部分作品还获得了国家专利。不但激发了职工的钻研创新潜力，还大大调动了职工的工作热情和积极性。
两届竞赛中“主题辩论赛”都是一大亮点，它以尖锐的辩题、精彩的赛制、激烈的现场气氛，受到了全京沪人的推崇。
辩论内容广泛，从收费工作到管理方法，从团队建设到文化建设，从职工关心的热点问题到当今社会的公众话题。例如“保证畅通是高速公路管理工作的第一要务”、“管理与收费哪个重要”、“好员工责任意识更重要还是技能水平更重要”、“团队是否会限制个性发展”、“中国式过马路该不该以罚为主”等等。辩手们以严谨的逻辑，犀利的论据，为自己的观点找出强有力的支持。每一次针锋相对的盘问，每一次精彩纷呈的驳击，都展现了队员思辨能力和团结协作的团队风采，在辩论中指引着职工对工作态度、责任的思考。
超级团队”主题竞赛活动两年多的实践，活动效果也逐渐彰显：
一是提高了管理水平。“超级团队”竞赛活动不同于一般的拓展训练，它以业务工作为依托，将行业特色融入比赛，不但提升了广大员工的业务素质和工作能力，同时促进了管理水平的不断提高。
二是选拔了优秀人才。“超级团队”竞赛覆盖面大、内容丰富，既锻炼了员工的能力，又扩展了知识面，真正为员工搭建起展示自我、提升能力的空间和平台，使更多优秀的人才脱颖而出。
三是凝聚了人心力量。“超级团队”竞赛发挥团队中每一分子的聪明智慧，充分体现团队合作、做好身边每一件事的思想，让员工既参加了活动，又增进了交流，增强了团队的整体凝聚力和战斗力。
总之，文化建设是一个在实践中逐渐探索完善的过程。2014 年，京沪处继续举办了第三届“超级团队”主题竞赛活动，不断对内容和形式进行了创新，人员参赛范围也拓宽到全体职工。高速公路组织文化建设同样如此，只有不断创新形式与内涵，高速公路行业的软实力才能不断实现质的提升，组织文化才能真正落地生根、开花结果。
参考文献：
[1] 董辉.浅析统计工作在高速公路运营管理中的应用.经济师，2014（10）.
[2] 孙忠义.浅谈如何抓好企业文化宣贯.烟草在线专稿，2012.10.29.
