摘要：伸缩缝由于能调节车辆荷载的差异、热膨胀与冷缩、材料物理性能的差异而得到广泛应用。伸缩缝通常由钢和橡胶制成,它位于桥梁的末端，能将荷载传递到桥梁的主要承重结构上,施工质量直接影响桥梁接缝的安全性和使用寿命。因此，施工过程中务必要加强质量控制。
关键词：道路桥梁工程; 伸缩缝; 施工质量技术控制;
1 引言
伸缩缝在路桥工程中占有非常重要的地位。伸缩缝的设计不仅仅要考虑地面车辆的安全，还要考虑桥梁的作用。值得注意的是，伸缩缝建成后，增加了地下水渗漏的可能性。如果水中有水，桥梁底部和整个桥梁将直接进水。长期浸水会对道路和桥梁造成结构损坏。因此，伸缩缝在公路桥梁工程中起着重要作用，是公路桥梁工程中不可缺少的组成部分。
2 道路桥梁的伸缩缝的重要性
随着现代建筑技术的发展，建筑的各个方面都是不可或缺的。同时，整个路桥的各个部分对整个路桥的良好运行起着重要作用。此外，伸缩缝的存在是整个路桥工程的重要组成部分，与其他部分密切相关。伸缩缝的质量直接影响到桥梁结构和道路交通安全。质量问题的发生不仅是工程最直接的反映和实施，而且是检验工程是否合格和被接受的重要指标。根据调查数据，桥梁伸缩缝在工程施工中仍然存在质量问题，由伸缩缝引起的车辆翻车现象越来越严重。膨胀节引起的事故十分严重，即使膨胀节很浅，也会造成一定程度的安全事故。因此，在施工道路桥梁工程之前，必须了解伸缩缝的类型，代表伸缩缝的含义和处理方法，并在施工中尽可能充分考虑其潜在的安全危害。
在工程验收中，伸缩缝指标也是一项重要的验收项目。因此，路桥伸缩缝的施工具有重要意义。因此，在道路桥梁施工之前，我们必须全面考虑伸缩缝的类型、方法等，并在施工过程中完成质量控制，以杜绝伸缩缝的各种质量风险。
3 研究道路桥梁中伸缩缝的类型
3.1 研究无缝式伸缩缝
目前，无缝伸缩缝由于其弹性好，局限性小，在路桥施工中得到了广泛的应用。无缝伸缩缝主要是通过材料黏度来改善缝隙的形状，避免缝隙偏差大，其主要特点是：一是材料成本低，防水效果好；二是可以与其他施工环节进行无缝伸缩缝，节省时间，提高施工效率；三是不受振动影响，有利于桥梁结构的养护。
3.2 研究钢板式的伸缩缝
在路桥区工程建设中，钢板伸缩缝通常有两种形式:一是由于钢板伸缩缝技术在使用过程中成本要求较低，而且整个施工过程相对简单。其次，钢板伸缩缝具有较强的抗压能力和承载力，主要体现在搭接形式上。钢板伸缩缝即使承载能力很强，也往往受到使用寿命的限制。如果它受到强烈的振动，可能会有不同程度的损坏。
3.3 研究橡胶类型的伸缩缝
在伸缩缝的施工过程中，橡胶伸缩缝是一种特别重要的施工工艺。橡胶膨胀节具有“开裂”防振、弹性好。同时橡胶伸缩缝操作简单，减少了施工过程中的复杂步骤，加快了伸缩缝的施工进度。
3.4 研究填塞形式的伸缩缝
膨胀节因其成本低、操作简单，在传统路桥区建设中得到了广泛的应用。然而,在现代建筑,因为伸缩缝充填材料的塑性变形由于外部环境的变化,它不能恢复到原来的状态,从而影响了整体安全的桥路的伸缩缝充填材料逐渐消除。不能满足现代建筑的要求。
4 伸缩缝施工质量的影响因素
4.1 施工材料与使用环境
道路桥梁伸缩缝的主要材料是混凝土和金属构件。由于受自然条件变化的影响，伸缩缝会不断变化，这是一个动态变化。在变化程度上，金属部件受环境影响较大，特别是高温或高位置引起的热胀冷缩现象会大大降低金属的性能。另外，金属零件经过长时间使用后会氧化生锈，影响其性能，甚至导致脱落。一旦出现这些问题，就会加速道路、桥梁的磨损，缩短其使用寿命。另外，混凝土材料在伸缩缝施工中也很重要，其配合比必须科学合理，并保证材料的使用质量;否则，任何一个环节的疏忽造成的混凝土质量都会使伸缩缝的施工质量遭受损失。
4.2 长期荷载造成桥梁变形或斜弯桥现象的产生
由于桥梁结构的特殊性，在没有地面作为直接支撑的情况下，在承载过程中的一些疏忽会导致桥梁变形。对于荷载的无限性和随机性，伸缩缝的施工面临着严峻的挑战。施工中出现的技术问题会降低桥梁的整体承载能力，破坏伸缩缝装置本身。另外，桥梁在施工后投入使用时，容易产生弯桥现象。斜交弯桥由于桥面偏向一侧，导致伸缩缝装置损坏，最终影响整座桥梁的质量，增加了公路桥施工和养护过程中不必要的成本。
4.3 温度
在路桥地区施工膨胀节时，温度因素对施工质量影响很大。同时，由于道路、桥梁区域工程长期处于外部环境中，长时间受到快速变化的环境影响。因此,温度因素在建筑环境中构建伸缩缝时应考虑。通过控制施工时间和材料，可以减少施工中出现的问题对施工质量的影响。
4.4 混凝土的变化和收缩
由于混凝土本身的特殊性，混凝土中含有较多的水分和气体，容易产生混凝土收缩，影响道路、桥梁工程的伸缩缝。在这种情况下，有必要提高混凝土的质量，防止混凝土收缩。
4.5 桥梁伸缩缝后台填料压实不到位
在桥台附近进行回填，密实度与设计标准不一致。本阶段在处理回填料压实不到位的问题时，通常采用人工压实的方法，选用透水性强的砂模材料进行充填。但在轻台背回填时，一些施工单位采用振动压路机进行压实，在一定程度上加剧了对桥台结构的破坏，即使有些施工单位选用重型压路机，在进行U形台背回填时，也会在桥台附近施工，造成桥头不均匀沉降和跳车。
5 桥梁工程伸缩缝施工质量控制的策略
5.1 施工准备阶段的质量控制
施工准备阶段是工程建设的基础和前提。严格控制施工准备阶段的质量对提高整个工程的施工效果具有重要意义。在开展具体施工工作前，应做好施工准备工作。根据工程的具体情况和实际特点，事先对桥梁主体结构的施工质量和伸缩缝的施工质量进行评定，然后控制施工缝的预留位置，以满足路桥工程开槽要求。在桥梁工程施工中，伸缩接头装置是一种成品。在运输过程中，技术人员有必要采取合理地防护措施提前将桥梁连接起来，以减少桥梁伸缩缝处理不当的风险。
5.2 伸缩缝的开槽
伸缩缝需预留约150mm的槽深。开槽过程中，注意施工现场的清洁，随时用风镐清理沟槽内的垃圾和杂物。型钢必须在开槽后安装。开槽前，逐根检查槽内的羊毛箍筋和预埋钢筋。一旦发现损坏，应进行相应的处理，以确保以下过程的顺利完成。如果钢材损坏，需要重新种植，生锈的钢材需要打磨。如果钢筋变形，就需要调直。同时，在装运和装卸过程中，钢材的平整度可能会受到破坏。开槽作业完成后，应在相应施工区域设置警示标志，避免车辆通行影响施工质量。
5.3 检验型钢直度
一般情况下，型钢必须通过整体质量检验，平整度是其重要检验项目之一，而型钢的平整度是可以保证的。但钢材在运输、装卸、储存过程中，可能会因变形而改变其平整度。因此，在伸缩缝施工中，有必要在安装前对型钢的平整度进行复核。只有型钢的平整度达到施工要求，才能用于施工，保证施工质量和安全。
5.4 加强对伸缩缝的有效切割
明桥伸缩缝施工时，应按技术要求全面控制其功能特性，施工质量和技术控制环节。应强调伸缩缝的切割，以保证其有效性，防止对技术效果的不利影响。施工过程中应保证以下三点：一是切割型伸缩缝在环节中会出现扬尘，扬尘较大增加的路桥工程环境污染问题，在此基础上，为达到保护环境施工，钢件的有效布置应在缺口宽度和条状的伸缩缝中，避免切割型伸缩缝施工扬尘直接落在路面上，保护伸缩缝；二，伸缩缝对桥梁施工应重点进行切割加工控制流线工程，避免不良操作行为的发生，根据切割解决方案的可行性，规范有效完成切割作业，同时也应完成伸缩缝切割观测，以平整度等关键指标为基础，推进放样工作；最后优化伸缩缝切割方式，不断提高施工质量和技术控制意识，从根本上提高质量和技术控制水平。
5.5 型钢安装
在安装型钢前，清理槽内垃圾，并用高压水枪清理表面垃圾。在预埋钢和钢梁焊接锚固钢筋时，需要进行相应的顺序焊接。现在，在中间做，然后再做一次。焊接完成后，去掉夹具和角度，确保过程可伸缩。此外，必须采取有效措施防止变形，更好地保证施工质量。
5.6 伸缩缝混凝土浇筑的质量控制
在混凝土浇筑过程中，必须注意混凝土的振动，以保证混凝土的压实振动。与其他过程不同，混凝土浇筑是气候中要求很高的一部分，容易受到降雨和炎热天气的影响。因此，在实际操作过程中，应尽量避免忽视气候因素对施工的不利影响。混凝土搅拌过程中，建议根据气候条件适当掺加外加剂。为了提高混凝土的质量，应在振捣后及时保护混凝土强度。
5.7 公路桥梁伸缩缝的检测
为了保证伸缩缝的施工质量达到标准，大桥的整体净空质量。加强对已完工桥梁伸缩缝的检查是必要的，但我国大部分队伍建设没有伸缩缝检测技术，严重影响伸缩缝管控工作，造成伸缩缝安全隐患。因此，在伸缩缝检测技术方面，我国相关施工队伍应继续加强，制定及时、有效地检测手段，必要时，对伸缩缝桥梁进行检测，以保证桥梁的整体质量。
5.8 桥梁伸缩缝的后期养护
伸缩缝是桥梁施工的重要组成部分。受气温变化，混凝土收缩，活荷载，桥墩沉降，徐变等因素影响，桥梁跨径结构变形，造成梁端位移。为了容纳这种位移，保持桥梁上车辆的平整度，必须在桥面两端和梁端与桥台后壁之间安装横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦损坏，会导致跳车，噪声，漏水，影响交通安全，缩短桥梁使用寿命。桥梁施工缝的质量关系到施工过程中的质量控制。
6 结语
综上所述，伸缩缝技术在公路桥的建设中起着非常重要的作用。伸缩缝的施工质量将影响整个路桥工程的施工效果。同时，对道路桥梁工程的美观和安全也起着重要的作用。因此，在公路桥伸缩缝施工中，良好的伸缩缝质量控制可以减少地下水入渗的可能性，避免破坏公路桥结构。因此，加强伸缩缝施工对提高桥梁工程质量具有重要意义。
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