摘要：在社会经济的高速发展中, 诸多城市开始进行了城市化建设, 以此修建了道路桥梁、地铁、给排水等市政工程以及园林景观等城市绿化设施, 以此为城市居民的日常生活与工作提供了诸多的便利条件, 而且有效改善了城市生态环境质量、净化了受污染的空气, 所以城市规划管理部门需要高度重视市政工程与绿化设施的设计、建设工作, 从而实现城市的长远可持续发展。城市道路绿化景观在城市道路规划建设与园林景观设计应用中具有非常重要的作用, 要求规划部门认识到开展该项景观设计工作的价值, 保质保量地完成设计任务。基于此, 本文从城市规划角度, 对于城市道路绿化景观设计应用的重要性、设计内容进行了详细的探究, 以此为更多城市的道路绿化景观设计人员提供设计方面的指导经验。
关键词：城市规划; 道路; 绿化景观; 设计; 应用;
现阶段很多城市在总体的规划建设中, 对于园林城市的规划建设工作非常重视, 由于当前城市发展期间修建的道路较多、拥有车辆的人数多、交通流量剧增, 致使城市面临着非常严峻的交通拥堵与车辆尾气、噪音、粉尘等大量排放后的污染问题, 这些问题的出现对于园林城市建设以及人们的身体健康均有不利影响, 所以规划部门需要投入大量的资金和技术开展城市道路绿化景观的优化设计与高质量、高效率的建设工作, 以此实现城市生态文明以及现代化绿色城市的正常有序建设。
1 基于城市规划的道路绿化景观设计重要作用分析
现阶段城市进行的道路绿化景观设计工作, 对于城市规划发展意义重大, 主要作用体现在以下几个方面:其一为吸收噪声与粉尘的作用, 在城市道路两边栽植大量的绿化树木, 可以借助于树木的巨大树冠与叶片来对车辆驶过时发出的巨大噪音进行良好的吸收, 还可以吸附扬起的灰尘, 保证城市有着较好的空气质量;树木在生长过程中会与太阳光进行光合作用, 以此在吸收大量二氧化碳的情况下释放出较多的氧气, 从而对城市空气污染问题进行有效改善, 保证空气的洁净, 实现城市空气质量改善与生态循环系统调节的目的。其二调节城市气候条件的作用, 栽种于城市道路两边的树木基本为高大的乔木, 这些树木树冠较大、根系发达、叶片也非常大, 以此可以在炎热的夏季, 发挥出遮阳降温的作用, 使得行人与车辆均可以在道路两边的阴凉处行走, 避免出现暴晒后的行人中暑与车辆行驶异常问题, 有效改善夏季城市闷热、干燥的气候条件。其三道路合理划分、美化城市的作用, 当前城市的发展离不开发达的交通条件, 借助于道路绿化景观便可以对复杂的道路路线进行划分, 为行人以及车辆驾驶人员提供明确的道路指示, 以便行人、驾驶人员可以正确且安全的通过、抵达目的地;同时设计的道路绿化景观, 能够为城市紧密排列的建筑群增添一抹亮色, 充分调动了城市建设的活力, 行人与驾驶者通过道路时可以从不同类型、颜色、形态的绿化树木植被中获得美的享受, 形成城市独特的绿化景观特色[1]。
2 城市道路绿化景观设计应用分析
道路绿化景观设计工作并不是漫无目的、毫无标准的进行, 为了保证该项设计工作的有效性, 重要作用也可以得到实现, 要求设计人员先对城市规划要点进行学习, 之后依照生态性、安全性以及服务性原则进行标准化的景观设计。其中的生态性原则指的是设计绿化景观时选择的植物需要适应当地的自然生态环境条件, 尽量多选择一些树种进行栽种, 以此保证道路两边一年四季均有绿化树木在建康生长;安全性原则指的是设计人员需要对道路车辆通行标准进行详细了解, 设置的绿化景观不可对道路指示性标志有所遮挡, 而且要对交叉路段路口的防眩晕设计工作进行重视, 以此确保车辆驾驶人员可以在设置有绿化景观的道路上安全的驾驶车辆;服务性原则要求设计人员以城市居民的利益为指导思想进行设计工作, 设计出的景观不仅可以为人们的健康生活、高效工作服务, 而且可以为城市富有特色的文化形成、社会经济的稳定健康发展服务。具体设计内容包括。
2.1 确定绿化形式
该环节的工作较为重要, 属于城市道路绿化景观设计工作的关键内容, 依托科学合理的绿化形式可以为绿化景观工程设计与施工提供指导。设计人员首先需要把握好道路的基本性质, 依照道路行车要求确定需要在道路上种植哪些植物, 并且要对道路两边的建筑物颜色、风格等情况进行把握, 以此确定相配套的绿化形式。其次对于道路两边的管线埋设情况提前进行勘察分析, 得出该路段地下具体埋设的管道线路后, 联系相关管线负责部门做好管线的深埋处理。最后确定绿化面积, 设计人员需要依照道路的宽窄情况, 明确绿化景观栽种的实际面积。上述三个方面因素的有效把握, 可以让设计人员依据实际情况设计出适用于该座城市道路绿化景观施工作业的最佳方案。
2.2 选择绿化植物
绿化植物在道路两旁的栽种, 主要起到吸附灰尘、吸收噪音、遮阳的作用, 所以进行道旁植物栽种选择时要做好以下工作。首先需要重视植物树种的搭配工作, 要求设计人员与本地气象部门加强沟通与联系, 了解本地区气候类型、多年来的极端恶劣气候发生规律, 以此确定适合在本城市内栽种的主要树种, 这些树木种植时, 不可以从本地郊区移植已经成熟的树木, 成熟期的树木根系生长得非常发达, 贸然移栽树木基本上无法在其他地方存活, 而且直接移栽大树会对树木原本生活所在地的生态环境造成不良影响;在主要树种明确以后, 需要在把握基调树种植物学特性的前提下, 选择与之相配套的灌木、花草植物, 在不同植物的交错搭配中形成城市道路景观生态结构。由于很多城市道路两边用于种植绿化树木的土壤性质不佳, 养护管理未做到位, 所以尽量应用杨树、梧桐、杉树、柳树、连翘等植物来栽种, 这些植物具有非常理想的耐贫瘠、好管理以及抵御病虫害能力较强的优势, 所以种植后的生态功能可以良好地发挥出来, 一般不会出现由于管理不当、气候不适宜所致的死亡情况。
其次重视植物的颜色搭配工作, 由于驾驶人员在道路上行驶时, 局限于车辆的狭小空间内, 所以常会出现视力模糊、反应不及时等情况, 借助于绿色植物便可以活跃驾驶者的大脑神经系统, 改善疲劳驾驶状态, 从而可以让驾驶者安全的在道路上驾驶车辆, 所以道路两边的树木尽量需要多栽种一些常绿植物, 以此依托绿化树木与灰色、黑色的道路路面、建筑形成巨大的反差, 促使驾驶员可以在驾驶途中通过视力可及范围内的绿色植物调节驾车时的诸多身体不适情况。但是绿色植物较为单一, 设计人员可以在道路绿化景观设计时, 选用红色的彩叶草、黄色的金叶榆、红色的玫瑰与月季、白色的金银花等花草树木与绿色植物进行搭配设计, 以此保证这些互相搭配的不同植物能够在不同的季节呈现出不同的颜色与生长状态, 丰富绿化景观的颜色, 有效活跃城市气氛, 确保城市在日常运转期间具有动态化的色彩变化。
最后重视植物的作用, 不同类型的植物有着不同的功能, 所以选取植物进行景观设计时可以将常绿植物与落叶灌木进行搭配设计栽种, 以此这两类混搭的树木可以在夏季有效实现遮阳、控制灰尘飞扬、增加城市绿化覆盖率的目的, 还可以在冬季生成枝干扶疏且植物常绿的独特景观, 实现道路绿化景观价值的全面发挥。
2.3 处理端点与节点
该项工作要求设计人员可以详细分析分车带端点、道路交叉点的具体情况, 以此得出基于道路绿化景观设计的科学合理的端点、节点处理意见, 使得视线指引功能不受绿化景观的干扰, 确保道路上车辆行驶、行人通过时的安全可靠性。其中在道路的端头处, 须注意要多进行低矮灌木、颜色各异花草的混合设计, 以此人们以及驾驶人员通过端点与交叉点时, 便可以一目了然地了解到自己已经抵达某条道路的端头处或者交叉路口, 可以保证通过该处的相关人员人身安全, 保证城市交通运行的通畅性, 降低各类交通安全事故的发生风险。
3 结语
目前城市道路绿化景观设计应用工作的有效开展, 可以促进城市朝着绿色、环保、可持续的方向良好发展, 所以要求设计人员调查了解当前城市规划建设的任务与目标, 同时依照道路绿化景观设计原则, 来进行设计工作, 保证设计出的道路绿化景观可以切实有效的发挥出作用, 城市的空间环境可以真正地实现绿色无污染, 城市居民的生活舒适性也可以得到显著的提高, 城市绿色环保、生态文明建设工作也可以有效开展。
参考文献
[1]刘婷婷.城市共享交通空间景观规划设计初探[D].青岛理工大学, 2018.
[2]王萍.城市道路绿化景观设计探究[J].现代园艺, 2017 (18) :86.
